Auf meinen Streifzügen durch die Slotcar Stände anderer Hersteller
bin ich an einem Stand längere Zeit staunend stehen geblieben:
Der Slotfire Stand.
Slotfire ist ein modulares Holzbahn System eines kleinen Unternehmens,
dass irgendwann wahrscheinlich mal aus dem reinen Hobby- und
Bastlerstadium entstanden ist, nun aber seeehr professionelle
Holzbahnen entwickelt und baut. Die Bahn besteht aus vielen
beliebig kombinierbaren Holzbahnelementen. Vorgestellt wurde
hier unter anderem das neue digitale System Slotfire
Racingline auf dem man mit bis zu 8 Leuten gleichzeitig
fahren könnte (bei entsprechender Streckenlänge). Der Clou an
diesem System sind die Weichen und deren flexible Einsetzbarkeit
per Software. Im 1. Modus fährt man ganz normal analog, also
jeder auf seiner Spur. Im 2. Modus fährt man rein digital wobei
die Weichen wie bei digitalen Systemen anderer Hersteller per
Knopfdruck geschaltet werden können. Im 3. Modus (und dieses
ist der neue und innovative Modus), sind die Weichen (die sich
in den Kurven befinden) immer auf Ideallinie geschaltet. Holt
nun ein Fahrzeug auf ein anderes auf, so schalten die Weichen
automatisch so, das man zum Überholen ausschert. Sobald man
etwas Abstand zwischen sich gebracht hat fährt man dann wieder
in die Ideallinie zurück. Dank "Antikollisionssystem" in den
Weichen wird niemals so geschaltet, das es dadurch unmittelbar
zu einem Zusammenstoß kommt (siehe Fotos rechts).
Ich konnte auch einige Runden auf der Bahn drehen. Die Verarbeitung,
Qualität und Aussehen der Bahn war schon absolut genial, aber
diese Flexibilität und der Fahrspaß haben mich einfach fasziniert.
Sicherlich kostet das auch einiges mehr als die "normalen" Bahnen,
aber da würde man auch Äpfel mit Birnen vergleichen.
Fazit: Ein tolles System (wenn man irgendwann mal viel Geld
hat)!
Links: Beide fahren Ideallinie; Rechts: Orange verlässt zum
Überholen die Ideallinie und zwingt dank Antikollisions- system
in der nächsten Weiche Weiß von der Ideallinie weg
Auch hängen geblieben bin ich
am Stand von Cartronic - nun gut zugegebenermaßen
erstmal vor allem wegen des schönen Autos vor dem Stand. Dann
habe ich mir aber auch mal den kurzen Werbetrailer auf den Flatscreens
außen am Stand angeschaut. Nuja, 90% des Filmes war nicht über
das Produkt sondern über den Besitzer Kurt Hesse in einer derart
selbstverherrlichenden Art das es schon so schlecht war, dass
es fast wieder witzig war (Zur Erklärung: Kurt Hesse war einst
auch mal Besitzer von Carrera ist aber 1998 gegangen (worden?)
und der Abschied ist nicht gerade im Frieden abgelaufen. So
hat er immer noch auch die Namensrechte an Carrera so dass wir
es ihm zu verdanken haben, dass es Fahrräder, Rasierer, Lockenwicklerstäbe
und ähnliches mit dem Namen und teilweise sogar mit dem Logo
von Carrera gibt.
Neugierig auf das Produkt selber bin ich dann auch mal in den
Stand selber gegangen. Neu ist hier wohl der Maßstab 1:24, der
von den Schienen so ziemlich wie eine Kopie von Carrera aussieht.
Allerdings fielen dann meine Augen auf die Fahrzeuge ...ihhh
waren die hässlich!!!
Ganz in der Ecke stand auch eine kleine Bahn in 1:43. Es sind
zwar immer noch die typischen Artin Schienen, allerdings sind
auch hier wohl in Anlehnung an Carrera die Kurvenränder in rot-weiß
lackiert. Betrieben wurde die Bahn mit 9Volt (relativ ungewöhnlich,
aber nun gut). Die Autos waren 3 Formel 1er die ich so zwar
noch nicht von Artin gesehen hatte, die aber immer noch so was
von eckig und hässlich und unbedruckt waren, dass ich eigentlich
gerade schon wieder gehen wollte als ich die Autos mal zufällig
umgedreht habe: Die Autos waren 1:43 und hatten doch tatsächlich
Schwingschleifer wobei die Bürsten aus einer Art gefedertem
Kupferblech bestanden. Leider durfte ich keine Fotos machen,
aber mir wurde versprochen, dass ich Fotos davon und nähere Informationen
zugeschickt bekommen würde (bis heute leider nicht geschehen).
Über den Rest gibt es gar nicht
mehr so viel zu berichten, da ich aus Zeitmangel nur noch oberflächlich
mal reingeschaut habe. Bei Ninco und Scalextric hat mir gefallen,
das der komplette Stand für alle offen war und man die teilweise
sehr großen und schönen Bahnen problemlos anschauen und Befahren
konnte. Das ist irgendwie einladender als so eine uneinnehmbare
Festung wie bei Carrera.
Bei den beiden spanischen Herstellern Ninco und SCX fällt mal
wieder ins Auge, dass, wer Rally mag (sowohl Streckenteile,
als auch Fahrzeuge), wohl kaum an den Spaniern vorbei kommt.
Sehr witzig wenn auch ohne irgendeinen dauerhaften Sinn fand
ich auch die Drifters von Scalextric. Es sind normale Autos
die aber durch einen Leitkiel um 360° drehbar sind, so das sie
extrem viel driften können und gegebenenfalls auch mal bei zuviel
Gas sich um 180° drehen und dann in die entgegen gesetzte Richtung
fahren. Klever ist dabei halt, das durch einfaches Austauschen
des Leitkieles diese Fähigkeit jedem Scalextric Fahrzeug genommen
oder gegeben werden kann.
Ebenfalls von Scalextric ist ein neues System (seit letztem
Jahr) im Maßstab 1:64, also H0: Micro Scalextric. Dieses System
ist mit seinen Skatern, Simpsons, Turtels und weiteren Comicfiguren
wohl rein auf Kinder ausgelegt und hat wohl eher nichts mit
"ernsthaftem" Slotten zu tun (und dürfte auf Carrerabahnen auch
nicht funktionieren)
Sooo, das war es
dann auch schon mit dem "kurzen" Bericht über meinen Besuch
auf der Nürnberger Spielwarenmesse 2006. Ich hoffe der Bericht
hat euch gefallen und die Fotos so einiges an Informationen
rübergebracht.
Bedanken möchte ich mich an dieser Stelle noch bei der Firma
Stadlbauer für die Erlaubnis Fotos zu machen und bei Michi,
Seth (carrera-showroom.de), Stephan (slotti.com), Stephan (schlumbes.com)
und Thomas (carrera-evo.de) die mir mit einigen Fotos ausgeholfen
haben!
!!! ACHTUNG !!!: Fotos und Informationen dieser
Seite sind geistiges Eigentum von www.carrera-go.de und dürfen ohne meine vorherige
Zustimmung NICHT verwendet werden! Ausnahmen für Einzelfälle können aber gerne
per Mail bei mir angefragt werden. Zuwiderhandlungen können straf- und zivilrechtliche
Schritte nach sich ziehen!
